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軌道交通

軌道交通

軌道交通是城市交通的重要組成部分，很早就作為公共交通在城市中出現，起著越來越重要的作用。采用大客運量的城市軌道交通系統，是從根本上改善城市公共交通狀況的有效途徑。 列車的高速化，一方面要求提高機車的牽引功率，另一方面要求實現列車的輕量化和采用阻力更小的列車外型設計，有效的解決方案是發展高速列車重要的關鍵技術之一。

金屬動態復合提供了優越的連接性能，廣泛用于工業的高強度異種金屬焊接解決方案。方恒新材生產的金屬爆炸復合材料，可以根據應用場景制成金屬復合板、管板、接頭、封頭等形態，具有很好的機械性能，強大的耐疲勞性和耐腐蝕性。延長所制船舶和車輛的有效壽命。其具體特點不同的金屬材料的選擇提供了設計的靈活性。

一、鋁鋼結構過渡接頭

為了減輕車體重量并提高運載能力，高速動車組的車廂部分會采用鋁合金結構制造。方恒新材生產的鋁鋼接頭可以實現高速列車上層鋁合金車廂與下層鋼結構之間的直接焊接，與傳統的螺釘連接相比具有連接強度高、抗腐蝕能力強、安裝方便等特點。

二、銅鋼、鋁鋼直線電機復合感應板

為實現列車始終保持在較為穩定的狀態，靈敏的感應板必不可少，感應板是直線電機的重要組成部分，固定于支座上并置于軌道中間。與傳統的旋轉電機相比，直線電機反應速度快、靈敏度高、隨動性好并且結構簡單，轉動部件較少，維護成本較低。因此，直線電機越來越受到交通運輸行業的重視，國內外現已建成大量以直線電機驅動的輕軌、地鐵或磁懸浮軌道運輸系統。
湖南方恒新材針對直線電機軌道系統開發了銅-鋼和鋁-鋼復合感應板，通過金屬動態復合實現冶金復合，具備了良好的導電性，并提高強度，減少了厚度、且大大降低了成本。

三、接地材料

湖南方恒新材為軌道運輸行業提供高品質的銅鋼復合接地材料。銅與鋼之間為冶金結合，保證了接地材料的可靠性及使用壽命。銅鋼接地材料可以根據客戶要求制備成塊狀、棒狀或管狀等性質及尺寸。

軌道交通行業領域應用的材料有鋁鋼感應板和銅鋁接地柱等，增強了導電性能，提高了強度，節約了材料成本，主要應用于直線電機軌道的感應板、接地材料等。
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